Aide achat corvette c3

Bonjour à tous et merci à Jess pour les conseils.
Voilà comme dit dans ma présentation ça fait plusieurs années que je lorgne cette voiture et je vais enfin pouvoir franchir le cap.
Je me fixe un budget pour l'achat de 35k max. Je cherche une corvette a carburateur (donc pas les dernières années) et en boîte manuelle. Small bloc de préférence, avec un châssis et une bird cage propres. Je suis dans le Finistère donc ce serait plus simple de la trouver dans les 300-400km.

J'ai actuellement deux annonces qui m'intéressent (je rajoute les photos non disponibles sur l'annonce):

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3234351588

Cette première me semble intéressante mais à voir si le propriétaire est prêt à baisser vers 27-28k. Il a fait beaucoup de travaux récemment :
demarreur, pompe a eau, klaxon , frein a main , alternateur, lame arrière en carbone, vis de phares.






https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3235362300





Moins fan de la peinture mais je préfère la vitre arrière de ces années là.
Mon choix irait plutôt sur la première si j'arrive à faire baisser le prix mais ça demande quand même de le baisser de 7k euros

Voilà si vous avez le temps et des avis je suis intéressé.
Merci d'avance

Les 2 ont l'air pas mal, il faudrait voir le dessous de la première, la seconde à l'air saine dessous.

Je te conseille de voir les 2, tu pourras comparer et prendre ton temps pour décider.
A ce prix, elle ne vont pas partir rapidement à mon avis.

Au fait, tu fais de la mécanique toi même ? tu es équipé, pont, outillage ?
Ca compte pour le budget de la suite ( car il y en aura )

J'en ai fait pas mal sur ma moto. Pas encore sur voiture mais je compte justement profiter de la corvette pour m'y mettre. J'ai pas de pont mais je compte en acheter un. 
Pour le moment j'ai un carport mais je vais fabriquer un garage de 7*6m cet été. L'idée est d'avoir un garage fermé avec extracteur d'humidité pour éviter l'usure prématurée.
Il y a aussi un garagiste spécialisé américaines à côté.

Bon, déjà, si tu peux faire la mécanique toi même, c'est déjà un plus.
Avec tous les tutos qu'il existe, tu peux vraiment faire pas mal de chose et ça divise la facture par 2.

Sinon tant qu'à mettre un peu plus cher, il y a celle là aussi pas trop loin.

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3225971400

Avec les chrome bumpers et moteur un peu plus sympa mais à voir si les train roulants ont été refait ou si il faut le prévoir. Et il faudrait aussi bien plus de photos.

Alors la on est plus dans les prix, une 69 est une des plus cotés.
Comme c'est plus cher, c'est souvent mieux entretenu ( comme les c2 et c1 )

Ca vaut le coup d'aller la voir aussi et la tu peux négocier un peu mais le vendeur est plus raisonnable.

Essaie en plusieurs, car entre une 69 et 78, c'est pas du tout pareil, il faut voir aussi celle qui te convient le mieux, toutes les c3 sont différentes suivant les années.

Je vis lui demander d'autres photos, c'est a 4h de route donc ça fait une petite trotte. La joie d'habiter dans le Finistère :)

Penses aussi à ce que tu vas faire avec ta corvette.
Juste quelques rassos dans ton secteur.
Rouler un peu et partir en week end ?

Partir en week end avec ta moitié, mettre 2 valises dans une c3 avant 1977, sans la bulle, c'est du sport...

Ce sera une voiture pour rouler localement quand il fera beau.
Petite balade le weekend, quelques rassemblements locaux, globalement tous les trajets que je fais au quotidien mais par beau temps. (Je travaille à domicile donc je fais très peu de bornes par ans)
Par contre pour partir en weekend madame aime son confort donc on prendra probablement pas la corvette :)
Du coup le coffre n'est pas vraiment un critère de mon côté.

Je vais aller voir la 72 du mans le 18.
Le moteur a l'air propre,  peinture, embrayage, moteur, freins, trains roulant AV et AR, jantes et pneus, direction on été refaits.
L'intérieur a l'air propre. Reste a voir le châssis et tenter de regarder au niveau des joints de parre brise si je vois des trucs bizarre et au niveau des montants de portes.
Le chauffage a été condamné.
J'aime beaucoup cette version de la corvette ainsi que la couleur.
Une proposition a 40k ça vous semblerait abusé ?

Tu nous a pas donné le lien pour la 72, on a la 78, la 74 et la 69.
40K pour une 72, ça parait comme ça énorme, a voir plus en détail.
Chauffage condamné, c'est souvent une fuite dans l'habitacle et c'est la misère de remplacer le radiateur, il faut démonter tout le tableau de bord.
Tu sais, une C3 c'est entre 18.000€ et 25.000€, sauf exception...

Salut
Les véhicules que tu nous présentes font belles effets et vu comme ça, de loin, il semblerait que tu tombes sur de bonnes affaires..
Cependant, l’expérience me fait dire les choses suivantes :
Fait toi accompagner d’une personne qui possède déjà  une C3.  
Toi tu auras les yeux qui brillent, l’émotion d’être au volant de cette formidable auto te ferons perdre tes interrogations, tes questions, etc….
Un « Corvetiste » confirmé passera au dessus de tout cela et aura peut-être un œil plus affûté.
Si les autos sont accompagnées de factures d’entretien c’est un +.
Point d’attention sur tous les consommables comme les Silentblocs de caisses de moteurs, des durites ( eau/huiles/airs) des roulements, chauffage /clim ok ou ko ??, les roulements, des pneus ( DOT ? ) .
Les phares se lèvent sous dépression ok ou ko ?
Attention  au kilométrage annoncé : miles ou km ?? Les compteurs US sont en miles et n’ont que 5 chiffres. La C3 bleu de 78 à 49000 km j’ai un doute… cette belle auto n’aurait roulé que 1000 km/an ?? Étrange… 149000 miles serait plus crédible.

L’ennemi des ces autos est la corrosion même si la carrosserie est en fibre, leurs châssis adorent la corrosion 😪. si tu as l’historique de son stockage peut t’aider. Je note que tu as pour projet de la stocker sous abrit fermé  => très bonne idée !!
Pends ton temps, fait toi accompagner.
En  tout cas bienvenue à toi dans la famille des amoureux des Corvettes C3 ! Au final tu ne le regretteras pas et tu vas prendre un pied terrible 😜😜😜.
@+

https://www.spirit-oflemans.com/fr/chevrolet-corvette-c3-stingray-coupe-1972-


Voilà le lien pour la 72. Merci pour vos retours. D'après le garage, les phares et le cache d'essuie-glace fonctionne.
Je pense effectivement que le prix est trop haut. Il y a une voiture avec big bloc en vente dans le 78 qui est au même prix et qui ne se vend pas depuis des mois. Elle a commencé a 56k et est maintenant a 47k je crois.
A voir ce que le vendeur est prêt à concéder mais elle semble en bon état sur les quelques photos.
On voit pas mal de durites neuves, a priori les silent blocs ont été changé, également sur les triangles avec rotules d'après le garage. La direction a été refaite, a voir quand j'aurai les factures. Je n'y vais de toute façon pas pour l'acheter mais pour prendre des photos, l'essayer et prendre des photos des factures.
J'en ai éventuellement deux autres à voir en Bretagne aussi.

Alors pour l'essayer et commencer à te faire une idée, super, plus tu en verra et en essayera, plus tu va affiner ton choix.

Mais matching number avec des jantes torq, collecteur hocker et ligne sur mesure 
En plus, des jantes en 16 pouces, tu ne trouves pratiquement aucun pneus, il faut du 15 ou du 17.
Elle a l'air pas mal mais ça vaut 30k 33k max, et encore. une 72 n'as pas la même cote qu'une 69.

Il y aurait un document trouvable avec les côtes pour avoir matière à discuter avec le vendeur ?

Je ne crois pas qu'il y ai de cote officielle, c'est surtout un prix marché, ce que l'on voit sur le forum ou les annonces, et encore les annonces, on voit le prix de base, pas le prix réel vendu au final.

Pour le moment, sauf exception, je ne connais pas de membre ayant payé une corvette plus de 30k, sauf pour une chrome bumper avec big bloc de 69, vraiment matching number ( entièrement d'origine ( même jantes, collecteurs, etc... ), et les prix d'achat son entre 20k et 27k le plus souvent.

Je vais recontacter le vendeur avant de me déplacer pour tester si il est prêt à descendre beaucoup en jouant sur le fait que même pour une version concours c'est déjà cher et que avec les modifications actuelle, on est pas dans ce cas là.
On verra bien. Si c'est un non ferme ça vaut pas le coup de s'embêter.

Ca peut être bien de la voir de discuter avec le vendeur et de l'essayer, même si tu ne la prend pas.

J'ai essayé une 78 il y a un mois mais en automatique. Je l'avais deja conduite pour un clip il y a 10 ans. Il se trouve qu'elle est a vendre sur car jagger.
Au final j'aime moins le model avec bulle a l'arrière et il y avait beaucoup de boulot pour la rendre propre. L'autre point qui m'inquiétait, le garage du propriétaire a été inondé, l'eau allait au dessus du bas de l'habitacle et c'est resté plusieurs jours. Il a changé les moquettes mais je n'avais pas confiance dans la birdcage pour le coup.
J'avoue que celles avec les chromes avant arrière me plaisaient plus.

Bonjour,
J'ai eu le garage au téléphone.
Sur la 72 bleue, admission neuve, distribution changée, culasse refaite.
Tous les silent blocs ont ete changé, triangle/moteur etc.
Facturés à l'appuie.
Donc elle a l'air assez saine.