Panne d'ouverture du capot moteur

Bonjour, 
Alors voilà mon problème : l'ancrage/fermeture du capot à droite ne se déverrouille pas. J'ai vu sur des tutos le problème mais apparemment c'est une grosse galère. On ne voit pas si le câble est coupé au niveau du premier ancrage ou si il s'est désolidarisé du doigt de commande à droite. La commande principale fonctionne et ouvre l'ancrage gauche..... Si vous avez des tutos vidéo pour arriver à ouvrir cet ancrage je suis preneur.

Salut a Montpellier beaucoup ont rajouté deux câbles pour déverrouiller chaque côté du capot avant en cas de problème !si ton capot se déverrouille à gauche c’est que ton câble qui déverrouille à droite est soit cassé ou que tout simplement les pattes de fixation de la gaine du câble ont sauté !
Pour déverrouiller le côté droit , deux solutions !la première glisser le bras en soulevant le capot au max et saisir cette gaine qui part de la fermeture gauche vers la droite et tirer dessus.
La deuxième ,mettre la voiture sur une fosse et choper la fameuse gaine avec un crochet  de 70 cms et tirer ! 

Merci....je vais tenter

Merci....je vais tenter

La gaine passe à environ 12cn le long du haut du capot 

Je suis ok !

Salut et bienvenue parmi nous !!
Si je comprends bien, tu es en galère avec l’ouverture de ton capot moteur.
Comme RAMSES te l’a écrit, nous sommes quelques-uns ici sur Montpellier à avoir installé sur nos autos un « plan B » , créé et certifié conforme par RAMSES , au cas où le câble d’ouverture nous lâche…. Un câble de frein, une gaine de frein de vélo, et deux anneaux pour tirer le câble par dessous de l’auto font parfaitement l’affaire. Le tout pour quelques euros seulement mais cela dépanne très bien au cas où….
La vidéo que JESS a mis en ligne explique très bien comme déverrouiller ton capot. Après, il me semble bien qu’il y a 2 sortes de systèmes de verrouillage. Il faudrait connaître le tiens et surtout voir comment il est foutu…. Si tu as l’occasion de croiser une C3 du même modèle que toi, cela t’aiderait beaucoup de repérer comment tout cela fonctionne. Il te faudra juste de la patience et jouer un peu  les contorsionnistes pour arriver à passer ta main  jusqu’au mécanisme. Bon courage à toi et encore bienvenue parmi nous !!
J’avais posté un truc il y a quelques temps sur cette histoire de câble…
@+

Normalement, la vidéo correspond à une 1982 ( capot long après 1977 )

Vu le rétro je dirais une 74 !

Pas une crossfire

Alors j'aurai dû mettre l'année de ma C3.... C'est une 01_01/1982 si vous avez des photos précises des deux ancrages😃😃

C’est en gros les mêmes systèmes de verrouillage concernant le câble qui libére à droite .
Soit le câble passe en haut du capot comme sur la vidéo! Soit le long de la traverse moteur ou est fixé le moteur d’essuie-glace.

Je vais avoir les tofs dans quelques minutes par Chris 34  et je te les envoie ! Il a une 82

C'est le même sur les 78 à 82, voici quelques photos de la mienne: