Injection C3 / 1982

Bonjour à vous tous,

Je viens ou reviens vers vous pour le souci "introuvé" sur la Corvette C3 de mon ami.
Plusieurs garagistes, changement de pièces  etc  etc   Mais toujours le pb du ralenti qui monte de temps e,n temps très haut.
Puis, suite à un passage pour une Xiemme fois dans un garage d'ancienne..........qui n'a rien trouvé, juste tout contrôlé . La consommation est montée jusqu'à plus de 16 L !!!!! alors qu'avant elle était beaucoup plus basse.
Il voudrait revoir, faire ou refaire le réglage de l'injection.

C'est pourquoi je viens vous voir

Qui de vous aurait les documents pour le réglage de l'injection de cette 82?
Merci d'avance.............puis, si vous avez une idée du pourquoi le ralenti augmente . Nous serons à votre écoute

Bonne semaine

Cordialement

Bonjour, un gars du club a deja eu ce problème et Apres de multiples essais a trouvé la solution en changeant toutes les sondes et depuis plus de soucis . Jess pourra te mettre en relation avec lui  mais c’est certain il a fait cela .

Te ! Avec quel type de carburant roule t’il ? Si c’est du 95 ce n’est pas étonnant !

Cela peut aussi provenir des durites de dépression poreuses, ne pas hésiter à toutes les remplacer.
Beaucoup on ce même problème, pas trop d'autre solution que de remplacer un peu en aveugle.
1) les durites, le moins cher
2) les sondes
3) l'ecm mais on en trouve plus et le faire réparer est très compliqué.

Et effectivement si on a mis du 95 E10 par erreur, peut être filtre à essence.

tiens, tiens ... bonne question ça!!
quel type d'essence faut il mettre pour un modèle de 1981 ? 
sur le tableau de bord c'est marqué "unloaded" donc j'aurais dit du 95 E5 ...
alors SP95 E5 ou E10 ou SP98 ?

Faut-il mettre des additifs ? 

98 sans additif ! Si tu mets du 95 ça fonctionnera un certain temps ensuite les emmerdes arriveront .
Tu gagneras 5 cents par litre mais tu consommeras plus !
Résultat 0

Bonjour, 
quel est le type d'injection sur C3 svp ? merci

Sur les c3, injection sur certaines 81 et sur les 82.
Quand ça marche, c'est nickel, mais beaucoup on des soucis et c'est très compliqué à réparer, pratiquement aucun garagiste ne le fait.