Essence sous le filtre à air

Bonjour 
je retrouve de l'essence un peu noire sous le filtre à air, par ou suis je commencer ?
J'ai aussi l'impression que le ralenti peine à redescendre comme si le starter restait enclenché de temps en temps.

mon moteur est un peu particulier, c'est un zz3 avec carbu , mais tout les V8 Chevy fonctionnent un peu pareil quand même...
Merci 

C'est un peu vague, une photo nous aiderais.
Sous le filtre à air, c'est vraiment des traces en dessous du filtre à air ou c'est au niveau de la pipe d'admissions ?
Si c'est le cas j'avais ça aussi, de l'essence un peu noir qui ressemble à de l'huile sur la pipe d'admission, sous le filtre à air.
Cela venais de micro fuites sur les pastilles de sablage de mon carbu, j'ai remplacé le carbu par un Eldelbrock Avs2.

Pour le ralenti, cela peut effectivement du starter mais aussi du câble d'accélérateur qui coulisse mal ou du ressort de rappel.

Bonjour, j'ai vu qu'il manquait le joint entre 'e carburateur et le filtre à air, je l'ai rajouté mais toujours le même problème.
Ça vient se loger là où je montre avec mes doigts.

Merci 

J'avais eu la même chose sur mon carbu d'origine, un suintement au niveau des pastilles de sablage du carbu. Je l'avait refait à neuf mais toujours le même soucis.
Je suis passé sur un carbu Edelbrock Avs2 et plus de soucis.

Peut être plutôt les joints de cuve , mais je ne sais pas si facile à changer ?

Si c'était le joint de cuve, l'essence ne serait pas noire.

Salut , Éric avait le même problème avec sa C3 .
Nous avons démonté la cache culbuteur retiré le joint caoutchouc délicatement que l’on avait changé il y a deux mois pour la même raison , nettoyé les surfaces cache et culasse, appliqué de la pâte à joint rouge sur les deux, remis le joint et revissé le tout . Depuis  plus rien .