Extensions d'ailes L88 corvette c3

Mastic, ponçage, mastic, ponçage et un petit coup d'apprêt pour voir ou on en est... 
Obligée de remonter la roue pour passer le cric de l'autre coté, mais l'intérieur est terminé, donc on peut faire la finition en protégeant la roue. 

Ca ne fait enfin plus une verrue mais une belle continuité de la carrosserie. contente du résultat des courbes. 

 

Pour l'autre coté, le travail de préparation de l'aile l'a un peu plus déformée, ça a été un peu plus compliqué pour la coller mais elle est en place.

J'ai l'impression qu'il va falloir rattraper un peu la courbure qui n'est pas exactement la même que l'autre coté malgré les gabarits ... 

oui c'est toujours très difficile de faire une symétrie parfaite mais comme ils disent dans le Batiment : "il faut que ça contente l'œil" !!!

Qui a dit que je roule à coté des mes pneus 
C'est vrai que sans les extensions, ça dépasse un peu à l'arrière 

Ca avance doucement, mais c'est long, en plus, avec la baisse des températures, ça ne fait que quelques heures par jour ou on peut travailler. 

L'arrière gauche est complétement fibré et l'intérieur de l'aile terminée, et l'aile arrière droit vient d'être collée sur la caisse. Tout est en place, il reste un peu de choucroute et fibre sur la dernière aile et place à la finition.