Extensions d'ailes L88 corvette c3

Premier essais de la pose d'extensions d'ailes style le mans L88.
Montage à blanc avec des vis pour test.
J'hésite à conserver la lame avant avec ses cotes qu'il va falloir complètement retravailler pour raccorder à l'aile ( coté conducteur ) ou de tout supprimer et garder le galbe de l'aile avant ( coté passager ).

   

Tant qu'à être dans le mastic et le bodybuildage de la voiture, autant modifier et adapter les lames existantes plutôt que de les enlever...
Si jamais tu retires, il se peut que la partie centrale m'intéresse vu qu'absente chez moi

Alors si on garde la lame et la belle courbure des ailes, il reste un tout petit morceau:

Ah…. Je pensais que tu partirais de plus haut, en modifiant du coup un peu la courbure de l’aile a partir de la jonction. Là, ca fait bizarre du coup je préfère côté passager ☺️