Modification Capot avec prise d'air Naca

C'est vrai que ça a bonne allure !!

Les avis sont partagés sur les ouvertures capots.
Certains préconisent l'ouverture vers le pare brise pour une meilleur circulation d'air, d'autre non.
Je vais tester et j'ai ouvert avec 9 trous de 20mm.
Si le résultats n'est pas concluant, il sera facile de les boucher.

Au bout de 2 semaines de finitions le capot est terminé.
Je sais c'est long mais comme je suis à l'extérieur, soit il y a trop de vent, trop de soleil, de la pluie, c'est assez compliqué 
Il s'agit juste de la forme, il reste la peinture finale avec le reste de la voiture, c'est juste un après pour faire propre et éliminer les petits défauts.

Les 2 petits trous sont pour l'évacuation de l'eau à l'arrêt.
Le capot étant incliné, cela forme une petite cuvette dans les prises et l'eau stagne au fond, j'ai donc ajouté un petit trou pour évacuer.

Sur le dessus, j'ai juste repris une partie du capot, et sur le devant les traces un peu pourrit, c'est juste la pluie qui est venue juste 2mm après la couche de finition 

    

C'est plutôt original ... pas mal ! au moins le moteur ne devrait pas manquer d'air ....