Lumière tableau de bord

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Lumière tableau de bord
par C3de73zz3 Lun 18 mars 2024 21:35

Bonjour,

même en tournant la molette des phares, je n'ai pas d'éclairage du tableau de bord, par où commencer mes recherches ?
fusible ? 

Merci pour votre aide.

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par Jess Lun 18 mars 2024 21:43

Fusible peut être mais tu aurais d'autres choses en panne.

La première chose à contrôler, c'est le rhéostat, la partie qui tourne du bouton du phare, c'est souvent de la que ça vient.
Le problème, c'est d'y accéder. Je ne sais pas trop sur une 73 si tu peux y aller par dessous en enlevant les durites de chauffage comme sur les 78.

Lumière tableau de bord

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Ramses234

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par Ramses234 Mar 19 mars 2024 06:16

Un fil débranché ? Le circuit imprimé ?

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par C3de73zz3 Mar 19 mars 2024 19:30

J'ai vu des articles parlant du fusible Installé /instruments/, je vais regarder cela, le rehostat io y a pas moyen de shunter côté fils vers la boîte à fusibles pour tester ?

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par Ramses234 Mar 19 mars 2024 20:04

C’est souvent dû au fil déconnecté sur la carte qui alimente les ampoules

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par C3197825th Dim 24 mars 2024 15:52

Je viens d'avoir la même panne et c'est le fusible de 20A qui était à remplacer....l'expérience montre qu'il faut toujours commencer par les choses les plus simples et les plus facile et aller crechindo....bonne suite

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par C3197825th Ven 29 mars 2024 10:27

Bon ça m'apprendra à crier victoire trop tôt .... Après le remplacement du fusible de 20 A qui alimente les feux de positions plus l'éclairage du tableau de bord ça a marché 1 fois  puis le lendemain plus rien .... reteste le fusible qui est correct ... Alors peut être un problème de contact entre le fusible et son support  ...Bingo il faut nettoyer le contact à pince du porte fusible et ça à marché ... . A+ pour une autre panne !! 

⤴️
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par C3197825th Ven 29 mars 2024 10:27

Lumière tableau de bord

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par Ramses234 Ven 29 mars 2024 18:57

Pour remédier à ce problème d’oxydation je donne un coup de spray pour contact électronique , ça prend deux secondes et c’est efficace .

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par C3197825th Sam  6 avril 2024 10:40

Oui jean louis tu as raison et j'ai rajouté une intervention car l'oxydation sur les porte fusibles est plus ou moins importante. J'ai récupéré une lime à ongles ancienne génération (c'est à dire en métal) j'ai coupé le bout pointu et je l'ai glissé entre le porte fusible et le fusible  (photo)  et depuis ça marche bien,  plus le produit pour contact  Lumière tableau de bord ... A suivre:  une autre histoire de feux de courtoisie sur nos C3 plutôt sympa.. 

⤴️
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par C3de73zz3 Sam 13 avril 2024 10:08

Bonjour,
c'est lequel le fusible sur la photo ?
moi j'ai réussi à me contorsionner et à tester les 5 de droites mais ils sont bons.
pas moyen de tirer la boîte à fusibles vers sois ?

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par C3de73zz3 Sam 13 avril 2024 10:40

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❝ Jess a écrit
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Fusible peut être mais tu aurais d'autres choses en panne.

La première chose à contrôler, c'est le rhéostat, la partie qui tourne du bouton du phare, c'est souvent de la que ça vient.
Le problème, c'est d'y accéder. Je ne sais pas trop sur une 73 si tu peux y aller par dessous en enlevant les durites de chauffage comme sur les 78.


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et Pour le rhéostat, la partie tirette s'enlève en tirant vers sois ?

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par Ramses234 Sam 13 avril 2024 10:44

Je contrôlerai en premier les fusibles ! Le plus simple malgré tout ! Je vais rechercher sur des schémas lequel sur la 73 .

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par Ramses234 Sam 13 avril 2024 10:49

Non le rhéostat ce n’est pas si simple ! Mais il est vrai que sur le tien en le tournant on ne ressent. Aucune résistance ! Peut être qu’avec du w40 avec sa longue pipette tu pourrais l’asperger ! Je viens de sauver ma vanne EgR sur mon espace ainsi ! Qui était HS selon 3 mécanos de métier .
Ensuite tu as le temps de voir!
T’inkiétes ! Lol

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par C3197825th Sam 13 avril 2024 10:56

Le fusible concerné est le fusible ou il est marqué TAIL mais le soucis le fusible était bon mais le contact était mauvais ...ce que j'ai fait j'ai enlevé le fusible (souvent il casse) et j'ai gratté avec la lime métallique car il y avait un espèce de "calcaire" qui empêchait le contact. 
C'est facile à voir ...Avec ton métrix tu contrôles que le fusible et tu vas voir qu'il est bon et après tu met sur les contact et tu verras que ça passe pas ... j'ai testé un produit sec (à base à mon avis d'acétone) et vraiment ça n'a pas suffit ... je pense que c'est bien sur de l'humidité ... 

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par C3197825th Sam 13 avril 2024 10:58

Lumière tableau de bord
fusible TAIL mais tous ils sont à gratter ...mais je n'ai pas réussit à enlever la boite à fusible ... 

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par Jess Sam 13 avril 2024 11:05

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❝ C3de73zz3 a écrit
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❝ Jess a écrit
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Fusible peut être mais tu aurais d'autres choses en panne.

La première chose à contrôler, c'est le rhéostat, la partie qui tourne du bouton du phare, c'est souvent de la que ça vient.
Le problème, c'est d'y accéder. Je ne sais pas trop sur une 73 si tu peux y aller par dessous en enlevant les durites de chauffage comme sur les 78.


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et Pour le rhéostat, la partie tirette s'enlève en tirant vers sois ?


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Pour enlever la tirette, il faut appuyer sur le bouton sur le coté du boitier:

Il faut passer sous le tableau de bord, soit en démontant les compteurs, soit en passant pas dessous en enlevant la durite de chauffage.

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par Ramses234 Sam 13 avril 2024 11:42

Je retirerai chaque fusible un par un et les remplacerai par un neuf et auparavant passer un coup de. Spray pour contact électronique et passer  un coup de paille. Métallique genre tampon Ajax  et passer un coup de séchoir ou décapeur thermique 

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par Ramses234 Sam 13 avril 2024 11:48

La boîte fusibles doit être démontable ! Tu as une broche quand tu es sous la voiture tu la vois ! Une broche ou tu as tout le réseau connecté dessus! Une fois retiré tu as 2 ou 3 boulons visibles sous les compteurs sur le boîtier et le tout devrait venir ! IL ME. SEMBLE !
A vérifier 

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par Jess Sam 13 avril 2024 12:45

J'ai commandé ça, ça devrais être beaucoup plus facile à tester et remplacer vu l'emplacement de la boite...
Je casse à chaque fois les fusibles avec du verre partout...

Lumière tableau de bord

⤴️

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