[Pegezen] C3 1982 Collector Edition

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[Pegezen] C3 1982 Collector Edition
par Pegezen Dim 17 sept 2023 10:42

Salut à tous,
Je suis PéGé, secteur Vesoul, jeune retraité (je souhaite cela a tout le monde ! ) et je suis ravi de vous rejoindre.
J’ai passé mon crossfire en carbu, ça simplifie assez considérablement l’affaire et ça respire un peu mieux à l’admission. 
À bientôt sur une soirée ou un rasso ! 

⤴️
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par Jess Dim 17 sept 2023 19:06


Bienvenue parmi nous, une Collector 82, on en a pas encore beaucoup au Club 

⤴️
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par Pegezen Mer 20 sept 2023 21:43

Merci pour l’accueil !
J’aime bien l’idée des soirées délocalisées, je serai à l’affût quand il y en aura une vers chez moi 👍

⤴️
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par Apollo Jeu 21 sept 2023 10:52

 Pegezen

⤴️
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par Yv1524p Sam 14 oct 2023 16:42

bonjour
j'ai également une 82 collector ,je suis intéressé de connaitre  comment as tu procédé pour passer de l'injection au carbu? quelles ont été les problèmes rencontrés ? et quel cout ?
cordialement 
yv1524p

⤴️
Pegezen

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par Pegezen Mar 17 oct 2023 12:41

Salut, 
Problèmes rencontres : « fonctionnement » chaotique, système AIR hs, calculateur débordé, perte significative de puissance  
Solution adoptée : débroussaillage massif dans le compartiment moteur, remplacement de l’injection par un carbu (collecteur + 600cfm +filtre à air 2 pouces + régulateur de pression). J’en ai profité pour rénover complètement l’allumage et vider le cata  
Coût : si tu le fais toi-même, un bon billet de 1000 pour les pièces. Si tu passes par un mécano, compte entre 20 et 30 heures de MO

⤴️
Yv1524p

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par Yv1524p Mer 18 oct 2023 22:41

merci pour l'info. après quelques problèmes avec mon injection et changement de différents sensors
(IAC , throtle position ,sonde T°  ect...)tout est rentré dans l'ordre mon V8 ronronne parfaitement

⤴️
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