Présentation corvette 1969

Bonjour,
Je commence un petit fil de discussion sur ma corvette L46 jaune de 1969.
Récupérée sur Caen mardi, un ancien propriétaire en larmes au moment de lui dire au revoir.
350km pour la ramener par l'autoroute (j'avais envisagé de le faire par les départementales mais il annonçaient de la pluie)
Pression d'huile impeccable, température aussi pendant tout le trajet.
Un premier arrêt au bout de 20mn pour contrôler qu'il n'y avait pas de fuite naissante, niveau d'huile, etc.
Puis un arrêt toutes les heures.


Très surpris par les qualités de la voiture. Direction sans aucun jeu, freinage mordant et droit, accélération très propres.
Surprise a la pompe, 14L au 100 sur mon voyage.
Au final j'ai quand même eu de la pluie et j'ai un bras d'essuie glace qui a lâché, probablement l'axe cannelé que je vais remplacer.
Aujourd'hui elle est passée sur le pont chez l'expert en américaine juste a côté de chez moi.
Châssis effectivement impeccable. Direction neuve, silent blocs neufs, triangles de suspension neufs aussi.
La voiture n'a probablement pas connu la pluie.
Tout fonctionne dedans. Il le manque juste les housses des T-tops que j'ai commandé. 
Elle démarre instantanément à froid comme a chaud, ralenti ultra stable.
J'espère que ça va continuer comme ça :)

Serais-tu tombé sur une exception ?
Je te le souhaite, en tout cas très belle auto 

Le temps le dira, mais l'ancien propriétaire était très précautionneux.
Il a remonté l'historique aux US, elle n'a eu qu'un propriétaire en Californie et a dormie route sa vie au garage.
Le compteur est a 98000 miles et l'ancien propriétaire dit n'avoir jamais fait le tour. Elle a ete importée par un garagiste en 2018, révision puis revente. Elle a eu trois propriétaires en tout mais seul deux ont vraiment roulé avec.