Fixation batterie

Votre batterie est-elle fixée au plancher dans son logement sous la trappe ?
La mienne est libre de bouger sur ma 1979, et je ne sais pas si c'est le montage normal ou si il devrait y avoir un système de fixation...
Merci

Sur mes 2 corvettes il y a un braket de fixation à l’arrière de la batterie qui vient mordre celle ci sur sa lèvre ,fixé par un boulon.
Je les ai supprimé car pour les mettre et les enlever demande une dextérité que je n’ai pas d’autant plus que l’espace restant ne parler pas à la batterie de se renverser. Il suffit de la caler  avec  une boule de chiffon ou une planche !
C’est toi qui vois !

On va certainement te dire qu’au contrôle technique ils vont te dire que …..
Mais pour moi c’est Passé !

C'est sur que l'accès n'est pas franchement commode comme le branchement des câbles et leur serrages ( ma première panne) mais cela me semble bien de la fixer correctement car on ne l'a change pas souvent..   Bienvenue au Club C3 en tout cas ..   Jean   
 

Si tu n'as plus la fixation, tu l'as chez corvette avenue pour 24€, tu dois avoir un écrous dans le plancher du bac pour la vis.


https://www.corvette-avenue.com/c2-accessoires-interieur/512-support-fixation-batterie-67-82.html

Avant de faire quoique ce soit ! Débranché ta batterie et sort la!
Il y a de grandes chances que l’ex proprio a laissé cette fixation sous la batterie comme je l’ai fait !

Merci pour vos retours. 
La raison de ma demande est une participation début juillet à une randonnée d’anciennes, et la fixation de la batterie fait parti des contrôles préalables. 

Ma batterie a été remplacée en décembre par le carrossier qui a réparé mon arrière. 
De mémoire il n’y avait rien dans la trappe. Je vais m’y pencher ce week-end pour savoir. 

Salut
Pour ma part, une C3 de 73, la batterie est libre dans son logement. Quand je dis libre, cela veut dire qu’elle n’est pas fixée…. Maintenant, au vue de son poids extrême, et surtout de son coffre de rangement qui est  tellement exiguë, il me semble presque impossible qu’elle bouge, qu’elle se déplace … J’en ai confirmation car j’utilise très régulièrement le coupe batterie et si elle avait bougé je l’aurais remarqué de suite.
Pour ta petite sortie, les concentrations, je rencontre aussi les mêmes règles de sécurités de base et cela est tout à fait normal  (assurance, triangle, gilet jaune, etc…)  mais de contrôles de fixation de batterie, jamais vu. Le « contrôleur » devra être sacrement costaud et souple s’il veut bouger ma batterie…

Merci pour vos avis et informations.
La bride rivetée est bien présente sur ma voiture (côté siège), mais pas l'amovible à l'arrière. 
J'en ai bricolé une rapido, qui tient avec une vis M8 serrée sur à peine un filet (je n'ai pas de vis 5/16-18 x 1 7/16 en stock ...). Ca n'est pas plus utile qu'un chiffon, mais la batterie ne bouge pas à la main et ça passera largement le contrôle.
Il ne me reste plus qu'à fixer un extincteur, car je ne suis pas certain que ce soit accepté dans la trappe arrière comme il est actuellement. 

Sur la mienne aussi, c'est une patte faite maison et ça marche très bien.
Pour l'extincteur, je crois qu'il faut juste qu'il soit accessible rapidement, je sais pas si la fixation est obligatoire.

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Fixation non obligatoire sur route ouverte (tout comme la présence d'un extincteur d'ailleurs).
L'organisateur est par contre tenu de le marquer dans son règlement, ce qui est incohérent mais c'est comme ça